Von Volvo

JDM-65 Volvo FMX 8x8 Ferngesteuerter Muldenkipper aus Metall im Maßstab 1/14

Normaler Preis S/. 14,381.50
Normaler Preis S/. 20,545.00 Verkaufspreis S/. 14,381.50
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Artikelnummer: JDM-65
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  • Modell: Volvo FMX 8x8 Muldenkipper
  • Maßstab 1:14
  • Material: Chassis und Trichter aus Metall, Kabine aus ABS-Hartplastik
  • Inklusive 11,1-V-Akku, 3S- und höhere Lithiumbatterien (nicht im Lieferumfang enthalten)
  • Die Fernbedienung benötigt eine 9,6-V-Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) (Nicht im Lieferumfang enthalten)
  • Produktgewicht: 10,3 kg
  • Trichterkapazität: 15 kg theoretisch
  • Motor: 35T 540 Bürstenmotor
  • ESC: Hochspannungs-ESC 320 A 7,2–16,8 V
  • Servo: 17 kg Servo
  • Es verfügt über einen Differentialmechanismus an den Achsen
  • Gerätemaße: Länge 68 cm x Breite 21 cm x Höhe 29 cm
  • Kartonmaße: Länge 77 cm x Breite 31 cm x Höhe 36 cm
  • Marke: Volvo
  • 06 Monate Herstellergarantie
  • Hersteller: JDM

Eigenschaften:

Hydraulikflüssigkeit: 32# oder 46# Hydraulikflüssigkeit

Getriebe: Das Planetengetriebe zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise aus. Der simulierte Ziplock-Schalthebel liefert ein hohes Drehmoment. Er ermöglicht schnelles Schalten.

Untersetzungsverhältnis: Erster Gang 1:64 / Zweiter Gang 1:6

Magnetische Bürste mit hohem Drehmoment, 35T540-Motor, austauschbare Kohlebürste.

320 A, 7,2–16,8 V Hochspannungs-ESC.

Mit einer Last von 15 kg kann das Fahrzeug einen steilen 45-Grad-Hang bewältigen.

Vorderradaufhängung: Die Ausgleichsaufhängung mit Querlenkern und Traktionsstange erhöht die Schwingungsamplitude der Vorderachse und verbessert die Überholleistung des Lkw.

Hinterradaufhängung: Leichte, parabolische Stahlplatte aus wenigen Teilen. Erhöhte Tragfähigkeit dank hoher Elastizität, die eine gleichmäßige Unterstützung jedes Reifens ermöglicht.

Antriebsachse: Simulierte einstufige Verzögerungsachse aus Zinklegierung. Ermöglicht die Steuerung der Differenzialsperre zur Verbesserung der Fahreigenschaften des Muldenkippers. Der Sechskantverbinder verfügt über eine Nabenstruktur für eine präzisere Montage.

Lenkung: Doppelstangenlenkung. Der Lenkmechanismus ist zwischen den Hauptträgern montiert. Übertragungskapazität von 17 kg, hohes Lenkmoment. Durch die Abstimmung der einzelnen Stangen können unterschiedliche Lenkwinkel gebildet werden, um den Widerstand zu reduzieren.

Radnabe: Vakuum-Reifenringstruktur mit 10 Wärmeableitungslöchern.

Reifen: 315/80/R22.5, 86,5 mm Durchmesser und 22 mm Breite. Mit tiefen Rillen für besseren Grip.

Antriebswelle: Ausgestattet mit einer V-förmigen Antriebswelle mit allmählicher Öffnung. Keilwellenstruktur und hohes Drehmoment.

Ölzylinder: 5-stufiger mehrstufiger Ölzylinder mit 37 mm Bohrung, 115 mm Hub und 5 MP Druckwiderstand. Angeschlossen an eine Ölpumpe beträgt die theoretische Schubkraft 400 kg.

Ölpumpe: Bürstenloser Motor 2814, Nenndruck 3,5 bis 5 MPa, Förderleistung 0,42 l/min. Kleines Volumen und hoher Wirkungsgrad. Bürstenlose elektrische Steuerung mit 40 A.

Autoschnalle: Das Button-Down-Design erleichtert den Batteriewechsel. Durch Ziehen der Schnalle öffnet sich die Autoschale automatisch.

Öltank: Die Außenseite ist silber eloxiert und die Innenseite ist mit Hydrauliköl gefüllt, was das Auto schöner machen kann.

Rücklicht: Das im statischen Modell entwickelte Rücklicht mit explosionsgeschütztem Netz kann mit 3–5 mm großen LED-Leuchten frei installiert werden.

Wagen: Verwendet eine autosimulierte Schaufel für schnelleres Entladen und weniger Materialanhaften.

Details

Technische Daten

Marke